Увага! Старайтеся розміщувати свої повідомлення у форумах,
які співпадають за тематикою (не розміщайте, наприклад, оголошення
про купівлю-продаж у загальному форумі). Повідомлення:
невідповідні тематиці форуму чи сайту,
рекламно/комерційні, образливого змісту, які містять ненормативну лексику,
будуть витиратися адміністратором без обговорення.
Умовні позначення:
нові повідомлення: - свіжіші за дві доби; - одну добу; - 6 годин - старе повідомлення.
[ Re: Re: Re: Re: Re: Re: До уваги тих, хто задовнлоадив відповідні мапи. ] повідовив(-ла) Текст повідомлення: Що ж, цілком допустима метода прив’язки карт, якщо нема реальних точок і є еталона карта зі координатною сіткою.
Але. Для чорногори точки взяті явно не оптимально - я вже писав, що скучковані до центру карти (і жодної по краях) і явно не ключові об’єкти. Чому не взяти, для прикладу, пару панівних вершин по центрі і пару споруд з/д вокзалі в населених пунктах по краях мап, чи ключові перехрестя важливих доріг (ці об’єкти картографуються доволі точно).
Зверніть увагу, ті ж Горгани, де ви брали знову ж таки хоч і не ключові об’єкти - але більш менш рівномірно розподілені по полю карти - дали явно ліпший результат. А відносно Чорногори - наприклад, використання Смотричу (панівна висота з яскраво вираженою вершиною) як точки 4 - цілком оправдано, але якого дідька тоді ліпити рядом (2 км віддалі) точку 1 на далеко не ключовій висотці? і так далі.
далі. http://www.users.bit.te.ua/osi /travel/Chorn_V2.map - 4к
тут використано 5 ключових точки - на жаль, жодної в верхній частині карти - в мене не було реально знятих - але така навіть не повна прив’язка дала значно кращий результат, чим у вас - принаймі наявні в мене треки лягли на дороги по яких йшлося, відзняті вейпоінти трохи більш правдивіше розміщалися.. Для прикладу - на вашій прив’язці вершина Петросу (реально знята) з’їздила на 100-120 м. Можливо все таки для верхньої частини карти тре було би зняти ще 2-3 точки з генштабівок, наприклад ключові мости в Паляниці, Татарові, щось в районі Космача - але повторюю, прив’язка робилася для себе з метою глянути як ляжуть мої треки на цю карту - і на той момент часу результат, що був отриманий мною був ліпший за ваш і мене цілком влаштовував.
на карті лишилося дві ваших точки - 2 та 6 - але зверніть увагу - вони дезактивовані (сині). Все спілкування на дану тему
додав(-ла)14:46:49 23/10/2006 Що ж, цілком допустима метода прив’язки карт, якщо нема реальних точок і є еталона карта зі координатною сіткою.
Але. Для чорногори точки взяті явно не оптимально - я вже писав, що скучковані до центру карти (і жодної по краях) і явно не ключові об’єкти. Чому не взяти, для прикладу, пару панівних вершин по центрі і пару споруд з/д вокзалі в населених пунктах по краях мап, чи ключові перехрестя важливих доріг (ці об’єкти картографуються доволі точно).
Зверніть увагу, ті ж Горгани, де ви брали знову ж таки хоч і не ключові об’єкти - але більш менш рівномірно розподілені по полю карти - дали явно ліпший результат. А відносно Чорногори - наприклад, використання Смотричу (панівна висота з яскраво вираженою вершиною) як точки 4 - цілком оправдано, але якого дідька тоді ліпити рядом (2 км віддалі) точку 1 на далеко не ключовій висотці? і так далі.
далі. http://www.users.bit.te.ua/osi /travel/Chorn_V2.map - 4к
тут використано 5 ключових точки - на жаль, жодної в верхній частині карти - в мене не було реально знятих - але така навіть не повна прив’язка дала значно кращий результат, чим у вас - принаймі наявні в мене треки лягли на дороги по яких йшлося, відзняті вейпоінти трохи більш правдивіше розміщалися.. Для прикладу - на вашій прив’язці вершина Петросу (реально знята) з’їздила на 100-120 м. Можливо все таки для верхньої частини карти тре було би зняти ще 2-3 точки з генштабівок, наприклад ключові мости в Паляниці, Татарові, щось в районі Космача - але повторюю, прив’язка робилася для себе з метою глянути як ляжуть мої треки на цю карту - і на той момент часу результат, що був отриманий мною був ліпший за ваш і мене цілком влаштовував.
на карті лишилося дві ваших точки - 2 та 6 - але зверніть увагу - вони дезактивовані (сині).
- свіжіші за дві доби; 
- одну добу; 
- 6 годин
- старе повідомлення.